Контрольноизмерительные приборы. Предохранители

Путь тока в цепи датчика: масса батареи—масса датчика—термистор 1—пружина 2—катушка К1—клемма Б—выключатель зажигания 10—положительная клемма батареи. Цепь катушек Кг и Кз: масса батареи—масса сопротивления ?т.к—катушка Кз—катушка Кг—клемма Б—выключатель 10—положительная клемма батареи.

Положение магнита 5, а следовательно, и стрелки определяется направлением результирующего магнитного поля, созданного тремя катушками. Когда вода холодная, это поле устанавливает стрелку на нулевое деление шкалы. При повышении температуры воды увеличивается сила тока в катушке Кь результирующее магнитное поле смещается вправо и поворачивает в том же направлении магнит 5 со стрелкой 4. Такими термометрами оборудованы автомобили и тракторы Т150, Т150К, Т74 и ДТ75М.

Автомобильные указатели давления масла и уровня топлива имеют аналогичную конструкцию приемника; датчики в этих приборах — реостатного типа. Автомобиль ГАЗ51А оснащен термоимпульсными указателями температуры воды и давления масла, принцип работы которых основан на деформации биметаллической пластины.

Предохранитель служит для защиты изоляции проводов и источника тока от большого тока, возникающего при коротком замыкании проводов в электрической цепи. Предохранители бывают плавкие и тепловые, последние могут быть многократного и однократного действия.

Плавкие предохранители обычно монтируют в одном блоке на изоляционном основании 2 (смотреть статью под номером 116, а). Корпус закрывают крышкой 7 и закрепляют под передним щитком в кабине или под капотом двигателя. Предохранитель состоит из плавкой вставки 6, соединяющей две латунные контактные пластины 4, которые закреплены на текстолитовой планке 5. На планку наматывают запасную проволоку. Вставку выполняют из меди или сплава олова, свинца и других металлов. Если величина тока в цепи превышает расчетную, вставка перегорает. Плавкие предохранители устанавливают на тракторах и реже на автомобилях.

Работа теплового предохранителя основана на деформации биметаллической пластины 10 (смотреть статью под номером 116,6). При определенном предельном токе пластина в результате нагрева выгибается и размывает контакты 8 и 9, включенные последовательно в цепь потребителя.

В предохранителе однократного действия после остывания пластина не может сама возвратиться в исходное положение А. Для замыкания контактов необходимо нажать на кнопку , выступы 13 которой выгнут пластину 10 из положения Б в положение А. Предохранители однократного действия широко применяются на автомобилях. .Используются также тепловые предохранители многократного действия, в которых после остывания пластина 10 замыкает контакты, затем они опять размыкаются и т. д. до тех пор, пока не будет отключена поврежденная цепь.

Смотрите также:  Контрольноизмерительные приборы. Предохранители  Пневматический тормозной привод  Тормозные приводы. Механический привод  ЗАТУПЛЕНИЯ ДИСКОВ НА ТЯГОВОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ БАТАРЕИ  Рулевой механизм

Введите ваше имя:

Комментарий:

Защита от спама - решите пример: