Эффективность использования автомобилей

Решение задачи повышения эффективности работы автомобильного транспорта, выдвинутой XXVII съездом КПСС, интенсификация социально-экономического развития, расширение самостоятельности автотранспортных предприятий (АТП) и повышение личной ответственности каждого инженерно-технического работника за конечные результаты деятельности требуют новых путей для увеличения результативности транспортного процесса. Одним из этих путей, обеспечивающих существенное повышение эффективности работы автотранспорта в различных, переменных условиях нашей страны, является поворот к реальным условиям эксплуатации подвижного состава и к уровню его приспособленности к этим условиям. Для такого поворота сейчас имеются освещенные в данной книге разработки, начиная от количественных характеристик приспособленности и кончая рядом методик, проверенных на практике. Особая роль среди этих методик принадлежит дифференцированному корректированию норм и нормативов, так как объективное нормирование является основой оптимального управления эксплуатацией автомобилей.

Вместе с тем в новых условиях хозяйствования автомобильный транспорт страны получает новые возможности для предъявления требований к автомобильной промышленности по улучшению конструкции автомобилей, в том числе по улучшению их приспособленности к реальным условиям эксплуатации различных регионов. Для обоснованного формирования таких требований в книге рассматриваются некоторые научные положения в области приспособленности автомобилей к переменным условиям эксплуатации. Эти положения необходимы для приведения в действие и других возможностей повышения эффективности работы автомобильного транспорта с учетом переменного характера внешней среды. К числу таких возможностей следует отнести описанные в книге методы прогнозирования технического состояния автомобилей, определения области рационального использования автомобилей с заданным уровнем приспособленности, выбора оптимального типа стоянки для межсменного хранения автомобилей зимой и др.

Частные случаи влияния различных факторов внешней среды на некоторые отдельные показатели эффективности использования

автомобилей освещены в литературе относительно широко, например влияние низких температур воздуха, бездорожья, высокогорья.

Смотрите также:  Пайка твердыми припоями  Типичные закономерности приспособленности  МЕТОДИКА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПРЕДЕЛЬНЫХ И ДОПУСТИМЫХ ИЗНОСОВ ДЕТАЛЕЙ ШАРНИРА КАРДАННОЙ ПЕРЕДАЧИ  Фрикционный механизм поворота  Назначение и сущность комплектования

Введите ваше имя:

Комментарий:

Защита от спама - решите пример: