РЕНТГЕНОСТРУКТУРНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ИЗНОСОСТОЙКОСТИ ЭЛЕКТРООСАЖДЕННЫХ ТВЕРДЫХ ЖЕЛЕЗНЫХ ПОКРЫТИЙ

Такое интенсивное изменение свойств покрытий при нагреве в области температур 400°—700° связано с процессом рекристаллизации, происходящим в осадке, и продолжением выделения металлического водорода.

В работах , (5] отмечено, что водород из-за малости атомного радиуса относится к немногочисленной группе элементов, способных давать с металлическими фазами сплавов твердые растворы внедрения.

Исследования износостойкости покрытий при трении показывают, что более износостойкими являются покрытия, нагретые до .100°—200° (Н> = 530 кГ/мм2), менее износостойкими до 500° (Н1Х =270 кГ/мм2), что хорошо согласуется с соотношением микротвердости данных образцов.

Зависимость величины весового износа твердых покрытий от пути трения при всех нагрузках имеет аналогичный вид. Такую зависимость износа покрытий от температуры нагрева можно объяснить ростом величины микроискажений и блоков мозаики, изменением микротвердости и структуры.

1. Нагрев покрытий до 300° С устраняет водородную хрупкость и тем самым улучшает их сопротивляемость к изнашиванию.

2. Изменение структуры, твердости и внутренних напряжений в этом случае незначительно, что способствует сохранению основных свойств покрытий и повышению их износостойкости.

3. С целью повышения износостойкости твердых покрытий последние должны подвергаться низкому отпуску при температуре 200—300° с выдержкой при этой температуре в 2 часа.

4. Эффекты 2-го рода (дисперсность, микроискажения) в железных покрытиях имеют большую величину, но обладают малой термической устойчивостью.

5. Низкотемпературный нагрев до 300—400° С приводит к

значительному снижению величины микроискажений и микротвердости покрытий, что может быть использовано для увеличения пластических свойств покрытий.

6. Начальная температура рекристаллизации для покрытий с различными режимами осталивания равна 500—550° С.

Смотрите также:  ПРИМЕНЕНИЕ ХОЛОДНОГО ЭЛЕКТРОЛИТА ХРОМИРОВАНИЯ В РЕМОНТНОМ ПРОИЗВОДСТВЕ  О ВОЗМОЖНОСТИ СНИЖЕНИЯ ЗАЗОРА СОПРЯЖЕНИЯ ПОРШЕНЬ-ЦИЛИНДР  О ДИНАМИЧЕСКИХ УСИЛИЯХ В ПРИВОДЕ УРАВНОВЕШИВАЮЩЕГО МЕХАНИЗМА  СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ КОНСТРУКЦИЙ ТРАКТОРОВ, АВТОМОБИЛЕЙ И ДВИГАТЕЛЕЙ  ОПЕРАТИВНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ НА ЦЕНТРАЛЬНОМ СКЛАДЕ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОЙ МАСТЕРСКОЙ

Введите ваше имя:

Комментарий:

Защита от спама - решите пример: